Installation von Kohlenstoffstahlrohren und deren Zubehör
1)Rohrleitungsinstallation
Vor der Installation des Rohrs müssen die Referenzkoordinaten des Rohrs bestätigt werden. Die grundlegende Installationsmethode besteht darin, die Installationsposition des Rohrleitungssystems anhand des Abstands von der Deckfläche, dem Rahmen, der Mittellinienoberfläche oder der Größe der entsprechenden Struktur zu bestimmen. Bei der Installation darf das Rohrleitungssystem nicht unter Spannung stehen und die Verbindungsfläche des Flansches muss senkrecht zur Mittellinie der Rohrleitung stehen; Die beiden benachbarten Flansche sollten parallel zueinander gehalten werden und die Mittelpunkte der beiden Flanschlöcher sollten so weit wie möglich ausgerichtet sein, mit einer Abweichung von nicht mehr als 3 mm. Die Bolzenlöcher in den beiden Flanschen müssen einen freien Durchgang der Schrauben gewährleisten. Bei der Installation sollten Schrauben nicht dazu verwendet werden, mit Gewalt an den Rohren zu ziehen, um eine Schrägstellung der Rohre zu vermeiden.
2) Einbau der Dichtung
Die Auswahl der Dichtung sollte in strikter Übereinstimmung mit dem in der Rohrleitung angegebenen Dichtungsmaterial erfolgen. Die Dichtfläche der Dichtung ist nicht kleiner als die des Flansches, und zwischen zwei Flanschen kann nur eine Dichtung platziert werden. Die Dichtung sollte gleichmäßig auf dem Flanschteil gespannt sein und der Innendurchmesser der Dichtung sollte nicht kleiner als der des Rohrs, aber nicht größer als der der Dichtfläche des Flansches sein, um eine durch die Dichtung verursachte Verstopfung oder schlechte Abdichtung zu vermeiden. Beim Einbau der Papierdichtung kann Butter auf die Dichtungsoberfläche aufgetragen werden, um die Dichtung zu erweichen und die Öleinlagerung zu erweitern, um eine bessere Dichtwirkung zu erzielen.
3) Installation von Befestigungselementen Die Auswahl von Befestigungselementen wie Bolzen, Muttern und Rohrcodes für die Installation von Befestigungselementen
Es muss strikt den Anforderungen der Zeichnungen entsprechen und die richtigen Materialien und Spezifikationen müssen ausgewählt werden. Der Flansch muss Schrauben mit derselben Spezifikation verwenden und die Installationsrichtung muss konsistent sein. Wenn die Flanschfläche parallel zur Rumpfgrundlinie verläuft, wird der Sechskantkopf der Schraube auf der Flanschfläche montiert und die Mutter befindet sich darunter. Beim Anziehen der Schrauben sollten diese entsprechend der Schraubenverteilung und dem Prinzip des diagonalen Anziehens gleichmäßig und schrittweise angezogen werden. Wenn der Verbindungsflansch schließlich das entsprechende Anzugsdrehmoment erreicht, sollten die Schrauben lückenlos eng am Flansch anliegen und 3 bis 5 Mutterngewinde zum Anziehen der Schrauben freiliegen.
4) Installation der Rohrhalterung
Bei der Montage von Rohrhalterungen dürfen die Rohre nicht unter Spannung stehen. Die Halterungen sollten so weit wie möglich an den starken Stützstrukturen des Rumpfes, wie dem Rumpfträger und dem Rumpfrahmen, installiert werden und die Rohrhalterungen sollten nicht direkt an die Rumpfplatte geschweißt werden. Wenn sich das Fußende der Stütze auf dem Deck oder im Trockenraum befindet, sollte die Unterseite der Stütze mit einer Stützplatte verschweißt sein und die Schweißnaht zwischen der Stützplatte und dem Rumpf sollte eine durchgehende Vollschweißung sein; Die Schweißnaht zwischen Halterung und Trägerplatte muss eine durchgehende Kehlnaht sein. Die Richtung der Hinterkante des Winkelstahls der Halterung ist grundsätzlich zum Heck oder zur Außenseite gerichtet, und die Richtung des vertikalen Rohrs sollte nach unten zeigen. Wenn das Rohr installiert ist, muss es mit Klammern oder Hängehalterungen befestigt werden. Die Position der Halterung und der Aufhängehalterung muss korrekt sein und die Installationsbeziehung muss fest sein. Zwischen dem Rohr und der Auflagefläche sollten Korrosionsschutzmaterialien wie Bleigummi und Polyvinylfluorid vorgesehen werden, um einen direkten Kontakt zu vermeiden, der Kontakt zwischen dem Rohr und der Auflage sollte jedoch fest sein. Versuchen Sie bei der Installation von Rohren, keine temporären Stützen und Hängehalterungen zu verwenden oder zu verwenden, und schweißen Sie keine temporären Stützen und Hängehalterungen an die Rohre. Nach der Installation der Rohrleitung müssen die formellen Stützen und Aufhängebügel rechtzeitig ausgetauscht werden.
5) Einbau von Teilen
Vor der Installation der Ventile und Filter sollten die Spezifikationen und Modelle anhand der Zeichnungen überprüft werden. Beim Einbau des Ventils stimmt der Durchflussrichtungspfeil auf dem Ventil mit der Durchflussrichtung des Mediums in der Rohrleitung überein. Bei der Installation von geraden Kugelventilen, Kugelrückschlagventilen, Antiwellenventilen und Magnetventilen sollten Ein- und Auslass des Ventilkörpers horizontal gehalten werden. Das Lenkrad sollte unter der Gusseisenplatte nach oben zeigen. Wenn die Installation an einem Ort mit engem Raum durchgeführt wird, muss berücksichtigt werden, ob die Struktur des Rumpfs und der Rohrleitungssysteme das Anheben und Absenken des Lenkrads beeinflusst. Wenn das Ventil und die Rohrleitung durch Flansche oder Gewinde verbunden sind, muss das Ventil im geschlossenen Zustand eingebaut werden. Wenn Ventil und Rohrleitung durch Schweißen verbunden werden, muss sich das Ventil im geöffneten Zustand befinden. Bei der Filterinstallation sollte das spätere Entfernen und Waschen des Filtersiebs am Filter in Betracht gezogen werden. Über dem Filter sollten sich keine Rohre befinden.
Wenn ein Schiff unterwegs ist, kann jede kleine versteckte Gefahr schwerwiegende Folgen haben. Das Rohrleitungssystem kann aufgrund seiner einfachen Struktur, der langsamen Korrosion und der schwierigen Fehlerbehebung leicht ignoriert werden. Daher ist es im Bauprozess notwendig, den Bauprozess des Pipelinesystems zu verfolgen, keine kleinen Verbindungen zu übersehen, um potenzielle Sicherheitsrisiken von der Quelle zu beseitigen und die sichere Navigation des Schiffes zu gewährleisten.
